De la réception du déchet de chantier à la création d’une matière première secondaire
Le caractère spécifique et unique de Sodextra ? Ses clients trouvent, sur un site unique, tous les services de décharge dont ils ont besoin pour les déchets et encombrants provenant de leurs chantiers, et tous les produits issus du recyclage et du retraitement des matériaux.
Réception et stockage de déchets inertes issus de démolition de bâtiment
Le premier des services proposés par Sodextra consiste à recevoir tous les types de matériaux inertes (classe III) issus de terrassements, démolitions de voirie, ainsi que des déchets (classe II) issus du bâtiment, espaces verts, encombrants, DIB à l’exclusion des produits domestiques, chimiques ou toxiques de classe I.
Exemples de produits acceptés sur le site :
Produits de démolition de bâtiments et de voiries, produits issus de terrassement, produits issus de nettoyage de chantiers, encombrants, divers déchets végétaux (gazon, branchages, souches…)…
Tri et recyclage des matériaux et gravats
Une fois réceptionnés, les déchets sont triés. La fraction recyclable entre dans un processus de transformation et de fabrication de nouveaux produits prêts à la vente. La seconde fraction, dite ultime, est acheminée vers des centres d’enfouissement techniques (anciennes décharges) ou des incinérateurs.
Négoce de matériaux de construction prêts à la vente
Produits issus du recyclage : sable et gravillons, cailloux de différentes granulométrie, grave, grave ciment, terre végétale, sablon, meulière…
Par ailleurs, Sodextra possède une centrale à béton permettant d’approvisionner les toupies pour les chantiers des artisans et entreprises de travaux publics.
Produit exclusif Sodextra : en fonction de vos besoins, Sodextra créé des blocs béton pour construction de casiers, contreforts, piliers, murs de soutènement…
Les produits de fabrication Sodextra sont garantis sans aucun traitement chimique ou thermique.
« La plateforme Sodextra permet une réduction des kilomètres parcourus par nos clients. Résultat : coûts de transports réduits + gain de temps = meilleure rentabilité des chantiers ! ».
